Cilindrada exacta: 937 cc

Tipo: 4 T

Disposición: En L

Distribución: Desmodrómica

Cilindros: 2

Válvulas por cilindro: 4

Alimentación: Inyección electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 52 mm, ride by wire

Refrigeración: Líquida

Diámetro por carrera: 94 mm x 67.5 mm

Compresión: 13.1 :1

Potencia máxima declarada: 114 CV a 9.000 rpm

Par máximo declarado: 96 Nm a 7.250 rpm

Combustible: Gasolina sin plomo 95

Normativa anticontaminación: Euro4

Limitación: No

Encendido: Electrónico CDI

Transmisión primaria: Engranajes de dientes rectos

Transmisión secundaria: Cadena

Embrague: Multidisco en baño de aceite, anti-rebote

Accionamiento: Hidráulico

Número de marchas: 6

El diseño de la Hypermotard 950 está inspirado en el aspecto de las motos motard y evoluciona en torno al doble escape debajo del asiento y las superestructuras reducidas que permiten vislumbrar la mecánica, incluido el subchasis trasero enrejado que transmite una luz ultraligera. y un estado de ánimo elegante en esta versión.